Mantenimiento
Calendario de mantenimiento del coche
Todos los plazos de un vistazo, con enlace a la guía detallada de cada uno.
Cada punto de mantenimiento tiene su propio plazo. Aquí tienes el resumen de todos juntos, para no tener que ir mirando manual por manual.
| Elemento | Frecuencia orientativa | Más info |
|---|---|---|
| Aceite motor | 7.500 – 30.000 km según tipo de aceite | Ver guía |
| Filtro de aceite | En cada cambio de aceite | — |
| Filtro de aire | Cada 20.000 – 30.000 km | — |
| Filtro de habitáculo | Cada 1-2 años | — |
| Correa de distribución | Cada 100.000 – 160.000 km o 5-10 años, según fabricante | — |
| Presión de neumáticos | Cada 15 días | Ver guía |
| Embrague | 100.000 – 180.000 km, según desgaste | Ver guía |
| ITV | Según antigüedad del coche | Ver guía |
La correa de distribución es la revisión que más se olvida y la que más cara sale si se rompe en marcha: puede destrozar el motor entero. Márcala en el calendario, no esperes a que falle.
Cómo llevar el control sin agobiarte
- Guarda todas las facturas del taller con el kilometraje de cada intervención.
- Apunta en el móvil una alarma al llegar a los km del siguiente cambio de aceite.
- Antes de cada viaje largo, revisa al menos presión de neumáticos y niveles de líquidos.
Señales de que algo no puede esperar al plazo
Un testigo rojo encendido, ruidos nuevos o pérdida de líquidos bajo el coche no esperan a la fecha marcada en el calendario: hay que revisarlo de inmediato.