Guía rápida
Qué significa cada testigo del salpicadero
Por color: rojo, para; ámbar, revisa; verde o azul, informativo.
El color del testigo indica la urgencia, no solo el sistema afectado. Como norma general en todos los coches:
- Rojo: para el coche en un sitio seguro en cuanto puedas. Riesgo de avería grave si sigues circulando.
- Ámbar / amarillo: hay un fallo que hay que revisar pronto, pero normalmente se puede seguir circulando con precaución.
- Verde o azul: solo informa de que un sistema está activo (luces, crucero, etc.), no es una avería.
| Testigo | Color | Qué hacer |
|---|---|---|
| Presión de aceite (aceitera) | Rojo | Parar el motor de inmediato, riesgo de gripar el motor. |
| Temperatura del motor | Rojo | Parar y dejar enfriar, no abrir el radiador en caliente. |
| Batería / alternador | Rojo | Circular lo justo para llegar a un taller; puede quedarte sin batería. |
| Frenos (! dentro de un círculo) | Rojo | Revisar nivel de líquido de frenos antes de seguir. |
| Check engine / motor | Ámbar | Llevar a diagnosis en los próximos días. |
| ABS | Ámbar | Los frenos funcionan pero sin asistencia ABS; revisar pronto. |
| Presión de neumáticos | Ámbar | Revisar presión en frío en cuanto sea posible. |
| Nivel de líquido limpiaparabrisas | Ámbar/verde | Rellenar cuando puedas, no urgente. |
Si se encienden a la vez varios testigos rojos, o el de temperatura junto con humo o olor, para el coche de inmediato y apaga el motor.
Testigo encendido fijo al arrancar
Es normal que varios testigos se enciendan un par de segundos al dar el contacto, como autocomprobación. Si se apagan solos, no hay problema. Si alguno se queda encendido, sí indica un fallo real.