Normativa
ITV de motos: cuándo toca y qué revisan
Frecuencia según cilindrada y antigüedad, y fallos típicos.
| Tipo | Frecuencia |
|---|---|
| Ciclomotor (≤50cc), primeros 3 años | No hace falta |
| Ciclomotor, después | Cada 2 años |
| Moto >50cc, primeros 4 años | No hace falta |
| Moto >50cc, de 4 a 10 años | Cada 2 años |
| Moto >50cc, más de 10 años | Cada año |
Qué revisan en una moto
- Frenos: eficacia y reparto entre delantero y trasero.
- Luces y su altura, incluida la de freno.
- Neumáticos: dibujo mínimo y ausencia de grietas o bultos.
- Cadena de transmisión: tensión y desgaste de piñón y corona.
- Ruido del escape dentro de los límites homologados.
- Emisiones y estado general del chasis.
Un escape no homologado o "libre" es de los motivos de rechazo más comunes en moto, junto con neumáticos gastados y la cadena con holgura excesiva.
Documentación que hay que llevar
- Ficha técnica o permiso de circulación.
- Último recibo del seguro en vigor.
- DNI del titular o de quien lleve la moto a pasar la revisión.
Circular sin la ITV en regla
Circular con la ITV caducada es infracción grave, con multa y, si hay defectos graves detectados por la Guardia Civil de Tráfico, inmovilización de la moto en el acto.