Seguros
Seguro de moto: tipos y qué mueve el precio
Terceros, terceros ampliado y todo riesgo aplicado a motos.
| Tipo | Cubre |
|---|---|
| A terceros (obligatorio) | Daños que causas a otros |
| Terceros ampliado | Terceros + robo e incendio |
| Todo riesgo | Todo lo anterior + daños propios, con o sin franquicia |
En moto, el todo riesgo suele ser bastante más caro en proporción al valor del vehículo que en coche, porque el riesgo de siniestro y de robo es mayor. Compara bien antes de descartarlo solo por precio.
Qué encarece más la prima en moto
- Cilindrada y potencia: cuanto más CC, más cara la prima.
- Edad y experiencia del conductor: los conductores jóvenes con carnet A2 recién sacado pagan más.
- Zona: ciudades grandes tienen más robos de moto que zonas rurales.
- Dónde se guarda: garaje cerrado reduce la prima frente a aparcar en calle.
- Uso: solo ocio de fin de semana suele salir más barato que uso diario para ir a trabajar.
Extras que conviene revisar
- Cobertura del equipamiento: casco, chaqueta y guantes no siempre están incluidos por defecto.
- Asistencia en carretera con remolque de la moto, no solo del conductor.
- Defensa jurídica en caso de accidente con otro vehículo.
Antibonus por accesorios
Escapes no homologados, kits de aumento de potencia o modificaciones no declaradas pueden anular la cobertura si el accidente está relacionado con esa modificación. Declara siempre los cambios sobre la moto de fábrica.