Mantenimiento
Consumo de una moto según cilindrada
Cifras orientativas por tramo de cilindrada.
El consumo de una moto depende mucho más del estilo de conducción que en un coche, porque el peso del conjunto moto+conductor varía proporcionalmente mucho más. Aun así, estos rangos sirven como referencia:
| Cilindrada | Consumo orientativo (uso mixto) |
|---|---|
| 125 cc | 2,5 – 3,5 l/100 km |
| 300 – 500 cc | 3,5 – 4,5 l/100 km |
| 600 – 900 cc | 4,5 – 6,0 l/100 km |
| Más de 1000 cc | 5,5 – 7,5 l/100 km |
Una moto de baja cilindrada conducida siempre a fondo de revoluciones puede consumir más que una de cilindrada media llevada con suavidad. La cilindrada marca el rango, pero el puño acelerador manda.
Qué dispara más el consumo en moto
- Velocidad en autovía: el aire frena mucho más a un conductor expuesto que a un coche cerrado.
- Ciudad con paradas y arranques constantes.
- Presión de neumáticos baja, igual que en cualquier vehículo.
- Cadena mal tensada o sin engrasar, que añade fricción extra a la transmisión.
Cómo reducirlo
Mantener el mantenimiento básico al día (cadena engrasada, presión correcta, filtro de aire limpio) tiene más impacto en el consumo real de una moto que en un coche, porque cualquier fricción extra se nota mucho más en un vehículo tan ligero.